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OIN Saclay , des trous de memoire
11/02/2010 02:28
Des trous de mémoire et d’argent
1 milliard d’euros du grand emprunt en plus des 850 millions du plan campus,
les scientifiques y ont vu un intérêt, Celui de mettre en synergie les établissements constituant le campus.
les maires des communes environnantes pointent les oublis et les lacunes de ce dossier
les travaux indispensables, comme le reamenagement du RER B ou
la construction de logements ont été ignores !
ont également été "oubliés"
l'assainissement des eaux pluviales et
des eaux usées, celles ci seraient rejetées dans
le réseau vétuste du SIAVHY
Pour un projet qui devait être écologiquement exemplaire, ca fait désordre.
La facture pourrait ainsi passer de 1,85 Milliard a plus de 4 milliards d’euros
md
 Commentaire de coeurdorizon (30/03/2016 18:27) :
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Commentaire de coeurdorizon (09/03/2018 08:59) :
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testerai dès le prochain article. Pour dire j’ai même mis la page dans mes
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Commentaire de salie001 (22/06/2020 13:17) :
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Vraiment très intéressant. Bonne continuation à vous !
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Commentaire de salie001 (09/04/2021 18:17) :
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fleurir les routes pour les abeilles, fausse bonne idée
25/01/2010 15:37
Cette idée qui peut paraître séduisante a priori est l’exemple type de la fausse bonne idée, les bordures de nos routes sont riches en polluants de toutes sortes, hydrocarbures, métaux lourds, dont le plomb hérité de l’époque du Super, micros- particules dues aux moteurs diesels.
Pour l'exemple, un maraîcher de ma connaissance a du arrêter de produire des salades en bordure de la N20, les taux de métaux lourds y étant trop élevés.
Toutes ces substances vont se retrouver dans les fleurs, puis dans les ruches et dans le miel que les abeilles produiront, il existe en région parisienne et en Essonne quantité de terrains en friches qui pourraient accueillir des prairies fleuries, et les apiculteurs qui vont avec !
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Commentaire de coeurdorizon (24/09/2014 12:57) :
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Commentaire de gabille (18/10/2014 10:30) :
Bonjour !
Votre blog est très intéressant ; et
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Commentaire de coeurdorizon (29/02/2016 16:58) :
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Commentaire de salie001 (06/12/2019 14:59) :
Merci pour ce très bon site, vraiment un panaché de bonnes et intéressantes
idées. Surtout continuez ainsi. Bon courage
Cordialement
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Commentaire de salie001 (09/04/2021 18:17) :
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Essonne terre de convoitises
17/01/2010 14:36
Essonne terre de convoitises
le département de l'Essonne, fait l'objet de bien des projets , extension du grand paris ,Oins , assouplissement du PEB , ont remis les communes de ce département au cœur des préoccupations de nombre de promoteurs.
Il ne reste plus que la reforme annoncée du code de l'urbanisme pour porter l'estocade finale !
-le plateau de Saclay, ou vas être aménagé le « cluster », et regroupé les unités de recherche, et qui vas entrainer nombre de disparitions de terres agricoles, et le doublement de la N118
l'extension de cette OIN a Massy, vas aménager la zone de la bonde,( une de plus malgré les milliers de M² vides a courtaboeuf) avec création d'une gare multimodale et un tramway vers Orly , faisant doublon avec ORLY VAL
-le prolongement des tarterets (Corbeil-Essonnes) jusqu'à la seine
-la mise en construction des bords de seine a RIS Orangis et Draveil, dans des zones inondables avec tous les risques en cas de grandes crues
-l'aménagement le long de la N7 entre RIS Orangis et Corbeil-Essonnes
-le déplacement d'installation seveso , pour récupérer les terrains disponibles et construire du logement (social?) a Villeneuve le Roi
tout ceci ne vas pas dans le sens d'une amélioration de la qualité de vie des essonniens, densification, pression urbaine forte , vont pousser les ménages les plus modestes a s'éloigner davantage de la capitale Md
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Commentaire de coeurdorizon (29/02/2016 16:57) :
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Commentaire de salie001 (06/12/2019 14:59) :
Merci beaucoup pour ce site et toutes les informations qu’il regorge. Je le
trouve très intéressant et je le conseille à tous !
Bonne continuation à vous. Amicalement
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Revision du PEB , oui mais ...
26/12/2009 08:41
Assouplir le PEB, oui Mais…
Si un certain nombre d’élus applaudissent des deux mains a un futur assouplissement du PEB (plan d’exposition au bruit)
Nous sommes un certain nombre a penser que ce n’est que la partie émergée de l’Iceberg.
Le PEB a été crée en 1985, afin de maintenir des contraintes fortes sur l’urbanisme des villes voisines des aéroports, et de ne pas augmenter les populations dans ces Zones.
Le futur texte, envisagerait la réduction, voire la suppression de la Zone C, rendant ainsi des terrains constructibles, et nombre de communes pourraient reprendre une densification, encouragée par les projets «grand Paris » et OINs.
Le deuxième effet pourrait être le déplacement d’activités, afin de récupérer des terrains devenus intéressant car constructibles.
A ce titre l’exemple de Villeneuve le roi est édifiant :
son député maire demande le déplacement d’une installation «Seveso »( depot de carburant) de sa commune vers Athis Mons, si l’on précise que c’est ce même député maire qui est à l’origine de l’amendement demandant le dit assouplissement. La boucle est bouclée !
La revision du PEB ne doit pas etre le pretexte a des deplacements de nuisances , ou a des destructions d’espaces naturels dus a ces deplacements
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Commentaire de gabille (18/10/2014 10:31) :
Agréablement surprise par la découverte de votre site si joli et tellement
original , tout y est bien conçu et très beau avec beaucoup de choix, c’est
une merveille .
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Commentaire de salie001 (06/12/2019 14:59) :
C'est avec plaisir que je regarde votre site ; il est formidable. Vraiment
très agréable à lire vos jolis partages .Continuez ainsi et encore merci.
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Ne vous faites aucunes illusions
21/12/2009 17:13
Franciliens, Franciliennes, Ne vous faites aucune illusion !
Le Grand Paris n’empêchera pas la persistance des nuisances, des bruits, des pollutions et des embouteillages automobiles, la construction de très hautes tours en maints quartiers.
C’est une nouvelle menace de densification urbaine de notre région.
Les Opérations d’Intérêt National (OIN) transformeront :
- en Seine-aval sur 400 km², 51 communes des Yvelines, soit 370.000 habitants, avec la création de 120.000 emplois et de 2.500 logements /an.
- en Seine amont sur 71 km², 12 communes du Val de Marne, soit 335.000 habitants, avec la création de 100.000 emplois et de 3.000 logements/an.
- L’opération la plus importante serait Massy-Palaiseau-Saclay-Versailles-Saint-Quentin, 49 communes de l’Essonne et des Yvelines, soit 650.000 habitants et 350.000 emplois, avec la création de 5.000 logements/an et 100.000 emplois.
Les risques de ces OINs pour les Franciliens sont en premier lieu le prolongements ipso facto de l’A 12, de l’A 104 , et l’élargissement de la N118.
Avec ce projet, nous craignons :
- La délocalisation des habitants, des entreprises et des métiers d’hier. La pression urbaine conduira à la hausse des prix de l’immobilier poussant bien des franciliens à habiter plus loin de la capitale. L’occupation par l’urbanisation et l’implantation d’autoroute condamnera nos terres nourricières de proximité; agriculteurs et maraîchers de la région perdront leur métier et disparaitront.
- La mise en pièce du code de l’urbanisme, la densification avec multiplicités des vis-à-vis, les autorisations de construire en zones inondables qui fera le bonheur des promoteurs des bords de Seine et de Marne mais qui pourra conduire à de futures catastrophes en cas de grandes crues.
- La construction de transports « prestige » au détriment d’un réseau RER actuellement délabré.
Evitons que l’obstination d’une ‘’Métropole de rayonnement mondial’’ efface aux yeux du monde le mérite créateur de l’île de France , et ne dégrade durablement notre qualité de vie.
Les franciliens ne doivent pas devenir les cobayes d’une « CITY» à la française !
Concernant le financement, comment s’effectuera-t-il avec la crise et les caisses vides ?
Faute d’argent , bien des projets ne sortirons pas de terre : rappelons que les débats publics de mars-juin 2006 étaient bien tenues, mais les explications en matière de politique économique bien légères.
Nous demandons la priorité des crédits :
- pour le réseau routier : la mise en place et le développement du système de co-voiturage et d’auto-partage
- pour les transports en commun : l’organisation rationnelle du Réseau de Transports collectifs et la modernisation du RER.
-pour les circulations douce, l’aménagement de chemins de sécurité pour deux-roues et piéton.
Franciliens et Franciliennes, nous attendons un réel projet depuis plusieurs dizaines d’années
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Commentaire de gabille (18/10/2014 10:31) :
Je te félicite pour tout le travail que tu fais et pour toute la
connaissance que tu as !
Merci aussi pour tes encouragements -
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Commentaire de coeurdorizon (29/02/2016 16:58) :
Je suis vraiment fière de vous découvrir, votre blog est vraiment super !
J’aime bien son interface, et j’ai trop adoré le contenu aussi. Surtout
continuez ainsi !
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Commentaire de salie001 (22/06/2020 13:17) :
Vraiment agréable ce site et en plus il est complet et simple en recherche.
Je t’en remercie beaucoup pour ces moments de détente .
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